Aquaburn Enhancer carburant Les principaux avantages de l’utilisation Aquaburn ™ • Dissout l’eau dans le carburant en permanence • Améliore les performances du moteur • Réduit la consommation de carburant • se dissout de façon permanente l’eau en carbone, bio & amp; combustibles marins • Réduction des coûts de mainteance • Amélioration des performances du moteur • Réduit emmissions nocifs • efficacité énergétique Grand • Nettoie filtres & amp; injecteurs • Une solution de nouveaux problèmes à faible teneur en soufre Aquaburn ™ empêche • la rouille et la corrosion des composants • Gouverneur / défaillance des composants de mesure • Composants de dosage collants (à la fois de la pompe et de la buse) • usure des composants d’injection et de saisie • Bacterial champignon et « bug diesel » Pourquoi vous avez besoin Aquaburn ™ le carburant diesel attire l’eau et l’humidité du moment où il quitte la raffinerie. La contamination se produit au cours du processus de livraison, lors du transfert du carburant du camion-citerne vers les réservoirs de stockage et par condensation. En mer, il y a toujours l’entrée d’eau supplémentaire dans le stockage de carburant. L’eau dans le réservoir de carburant diesel inhibera les performances du moteur et l’amener à fonctionner comme si affamés de carburant. Il sera également provoquer une usure rapide et s’oxyder composants du moteur entraînant des dommages d’injection, piqûres, corrosion, moteur en efficacité et en fin de compte, la saisie. À propos Aquaburn ™ Aquaburn ™ est un additif de carburant non biocide qui a fait ses preuves pour améliorer les performances du moteur, réduire les émissions et l’usure du moteur et de réduire la consommation de carburant, de 5 à 10%. spécifique MARINE L’eau provoque dans le carburant des problèmes, en particulier avec Marine Diesel comme il va porter rapidement et s’oxyder composants en acier. En raison de l’eau de l’environnement est très répandue dans le carburant marin non seulement par le processus naturel d’attirer l’eau tout en étant transféré et transporté, mais aussi par la condensation et de l’eau ingress.AQUABURN ™ est le seul additif qui dissout toute l’eau dans les réservoirs de carburant, y compris l’eau de mer et les obligations pour le carburant à brûler dans les conditions normales résultant en une meilleure performance du moteur, moins d’émissions et une réduction de la consommation de carburant. AQUABURN ™ empêche la croissance bactérienne, pas plus d’insectes diesel. AQUABURN ™ réduit les coûts d’entretien. AQUABURN ™ vous donne de meilleures performances & amp carburant; des économies de carburant. AQUABURN ™ Réduit les émissions nocives avec une plus grande efficacité énergétique. L’eau dans le carburant conduira à la formation de bactéries et de champignons de croître. Connu sous le nom « Bug Diesel », il est un problème majeur dans les réservoirs de carburant et des systèmes. Elle est causée par l’eau d’attirer Bugs Micro qui se développent sur la surface de l’eau et de vivre la matière bio dans le carburant. Avant AQUABURN ™ ce devrait être traité par des biocides désagréables qui ajoutent aux émissions nocives lorsqu’elles sont brûlées through.AQUABURN ™ est un Bio statique et ne contient pas Biocides. Il se dissout de façon permanente l’eau dans le carburant donc il n’y a nulle part où les bugs micro d’exister. AQUABURN ™ a déjà été appelé le traitement diesel ultime carburant et est considéré par nos nombreux clients d’être une partie essentielle de l’inventaire de tout navire marin. AQUABURN ™ est le seul traitement de carburant diesel qui Dissout l’eau dans le carburant diesel en permanence. Une fois mélangé au carburant diesel dans votre réservoir, AQUABURN ™ continue de fonctionner empêchant ainsi toute nouvelle contamination de l’eau, y compris la pénétration accidentelle ou une tempête dans votre carburant diesel! Contrairement à d’autres additifs classiques qui sépare l’eau qui doit être évacuée et disposés de l’eau comme contaminée, AQUABURN ™ dissout l’eau et le rend utilisable en tant que combustible, AQUABURN ™ est le seul traitement de carburant diesel qui fait cela. Il n’a pas à se débarrasser de l’eau dans le carburant diesel; il l’utilise! Faible teneur en soufre de réglementation Solutions – OMI RÉSOLUTION MEPC.176 (58) Chaque alternative à faible teneur en soufre présente des défis potentiels d’exploitation, tels que la compatibilité, l’onctuosité et la contamination biologique. Avec l’ajout des États-Unis et au Canada ECA (zone de contrôle des émissions) le 1er Août 2012, les acheteurs de soute et les exploitants de navires doivent être conscients des enjeux et des défis qui peuvent survenir lors de l’achat, la manutention et la combustion du carburant de soufre inférieure qui est chargé dans les régions désignées domaines. Au moins deux limites de soufre différentes existent maintenant. Dans certaines zones, règlements de l’OMI exigent des carburants à 1,0% ou moins la teneur en soufre dans les régions géographiques désignées comme la CEA de. En outre, dans un nombre croissant d’orifices, la teneur de 0,1% de soufre doit être utilisé à quai. Pour répondre à ces exigences, les fournisseurs de soute auront différentes alternatives disponibles en fonction de ce que EVALUATIONS stocks sont disponibles sur place. Ces huiles combustibles à faible teneur en soufre peuvent être constituées d’huile résiduelle spécialement raffiné, ultra-basse de l’huile de carburant diesel à soufre conçu pour les véhicules automobiles et des trains, et le biodiesel. Raffinerie produit combustible en soufre ultra-faible peut avoir une teneur en soufre aussi faible que 0,0015%. Biodiesel contient naturellement presque zéro teneur en soufre. Pour plus d’informations réglementaires plus spécifiques, voir l’OMI RÉSOLUTION MEPC.176 (58). Chaque alternative à faible teneur en soufre présente des défis potentiels d’exploitation, tels que la compatibilité, l’onctuosité et la contamination biologique. Ces différences de carburant doivent être compris, car ils peuvent avoir un impact significatif sur la performance du moteur et l’usure. Heureusement, chaque défi peut être atténué par l’identification initiale, puis la conception d’une solution avec les produits et services de traitement de carburant Aquamarine. Votre Aquamarine directeur de compte devrait être votre première ressource en vous assurant les bons services et produits afin de minimiser les problèmes d’exploitation causés par les carburants à faible teneur en soufre. Ref produit. 0080 Votre Aquamarine directeur de compte devrait être votre première ressource en vous assurant les bons services et produits afin de minimiser les problèmes d’exploitation causés par les carburants à faible teneur en soufre. Ref produit. 0080 Votre Aquamarine directeur de compte devrait être votre première ressource en vous assurant les bons services et produits afin de minimiser les problèmes d’exploitation causés par les carburants à faible teneur en soufre. Ref produit. 0080